A criação é o futuro da hera
O prazer do cliente conduz a ação
A qualidade é todos responsabilidade
Lugar de origem: | jiangsu |
Marca: | IVY |
Certificação: | TS16949 |
Número do modelo: | BF200 |
Quantidade de ordem mínima: | 1SET |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Embalagem padrão da exportação |
Tempo de entrega: | 7-10days |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | 3000 jogos por o mês |
tensão: | C.C. 12V/24V | abra o sentido: | Assistente e mão esquerda que conduzem o ônibus |
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vantagem: | anti-pitada | cliente: | Yutong, Kinglong, BYD |
Opere o tempo: | 2,5 segundos | nome: | a bi-dobra 12V e 24V elétrica transporta o mecanismo da abertura da porta com painel e borracha |
Realçar: | pneumatic bus door mechanism,electric bus door opener |
Nome do produto: a bi-dobra 12V e 24V elétrica transporta o mecanismo da abertura da porta com painel e borracha
1. Aplicação: este operador é um mecanismo de movimentação do aberto-fim para as portas da bi-dobra do ônibus, que nós introduzimos e melhoramos a tecnologia japonesa. É amplamente utilizada para o ônibus e o minibus da cidade que não têm nenhuma fonte de ar.
Ajustes a Hino Liesse, viagem de Isuzu, MCW Metrorider, diesel RN de Nissan, civil de Nissan, Mitsubishi Fuso Rosa, pousa-copos de Toyota, país de Hyundai, Daewoo Lestar
2. Caráteres principais: Projeto inteiro do quadro, desempenho superior e durabilidade excelente. Mais mais, pode ser usado nas áreas do tempo extremamente quente e frio.
3. Mecanismo:
1. Auto-operação: quando o punho na posição “automática”, controles de operador da porta a operação da porta do veículo conduzindo a haste quatro (de conexão) de sincronização, que é conseguida pelo motor e pela caixa de engrenagens da C.C. Empurre o botão para controlar o sentido da rotação do motor para conseguir a abertura e feche a porta.
2. Operação manual: quando a porta de bi-Ford em toda a posição, se você precisa a operação manual, você pode mover o punho na posição “manual “e se usar então puxe ou empurre a porta para abrir facilmente e a porta próxima.
3. Borda sensível: caso que o passageiro ou outros artigos são apertados durante o closing da porta do veículo, o motor parará imediatamente a operação depois que o interruptor de limite cortou o sem energia que é ativado pela came de posição dentro do operador.
4. Parâmetro principal:
Tensão da avaliação | DC12V | DC24V | ||
Poder do motor | 100W | 120W | 100W | 120W |
Corrente de Max.Working | 18A | 20A | 12A | 13.5A |
Força motriz | 1000N | 1250N | 1000N | 1250N |
Sentido de abertura | Abertura dianteira & abertura inversa | |||
Abertura e tempo de fecho | Segundo 2,5 | |||
Anti-apertando a força | Entre 30N e 50N | |||
Temperatura de funcionamento | -40°C + 80°C | |||
Dimensão total | 340x140x145 (milímetro) | |||
Peso | 9kg |
Produtos principais da maquinaria da hera:
Sistema da porta do corrediça-deslize SG300 & ESG300 para o ônibus da cidade,
Sistema BRILHANTE da porta do corrediça-deslize SG400 & ESG400 para o ônibus da cidade ou veículos BRILHANTES do baixo assoalho,
Rampa elétrica da ponte-placa BP300 para o baixo ônibus do assoalho,
Sistema giratório bonde da porta ER300 para o minibus,
Sistema giratório pneumático da porta NR300 para o ônibus do treinador,
Sistema bonde da porta de balanço ESW300 para o ônibus escolar,
Parte externa NOSP300 pneumática que desliza o sistema da porta de tomada para o ônibus da parte alta,
Porta da segurança da plataforma PF300 para estações de ônibus BRILHANTES.
Produtos de trilho principais da hera:
Parte externa EOSP300 elétrica que desliza o sistema da porta de tomada para metros ou LRV,
Sistema bonde da porta de tomada EOSP330 para baixos bondes do assoalho,
Porta deslizante do interior EIS300 bonde para metros ou LRV,
Porta deslizante da parte externa EOS300 elétrica para metros ou LRV,
Ponte-placa BP200 manual para baixos bondes do assoalho,
Sistema da porta da plataforma PF400 para estações de trilho.
Pessoa de Contato: Warren Wang